Мотопомпи для води: поради щодо вибору + покрокова інструкція по експлуатації доступною мовою

Перші згадки про штучне спорудження для добування води відносять до ІІІ тисячоліття до нашої ери. Це був найпростіший механізм для транспортування води: водопідйомний колесо, черпаковая машина. Винаходи Ктесібія, Архимедов гвинт продовжили історію появи перших насосів. Прогрес подарував людству досконалі пристрої для подачі і перекачування рідини - це мотопомпи для води.

Їх призначення - відкачка води з колодязів, водойм, басейнів, полив присадибних ділянок, прибирання рідини при прориві каналізації. Активно використовуються ці прилади і під час весняного паводку житлово-комунальними та дорожніми службами. Пристрої комплектуються газовими, дизельними або бензиновими двигунами.

Відео-огляд популярних моделей побутових насосів та мотопомп для води

Переваги мобільних пристроїв

Завдяки невеликій вазі і розміру мотопомпу можна класифікувати як мобільний інструмент. Це довговічний інвентар, ресурс двигуна якого коливається до 5 000 годин. Помпи в обслуговуванні невибагливі і потребують лише в мінімальному догляді.

Діапазон використання - всі процеси,починаючи від зрошення земельних ділянок, подачі значних обсягів води для ліквідації пожеж, відкачування з колодязів і закінчуючи викачування вод, замутнених піском, мулом. Невелика мотопомпа для дачі автономна в роботі, проста і зручна в експлуатації, полегшує працю людей. Робота з нею не вимагає особливої ​​підготовки, достатньо просто мати уявлення про двигун внутрішнього згоряння і деякі навички роботи з технікою.

Агрегат має компактні розміри. Його зручно транспортувати і переносити з демонтованими рукавами нагнітання і всмоктування. Для зберігання приладу не потрібно великого приміщення або спеціальних умов.

Класифікація мотопомп в залежності від цілей і умов експлуатації

Сучасні прилади для відкачування води можна розділити на кілька підвидів:

  • для робіт зі слабозабрудненої і чистою водою;
  • для робіт зі слабозабрудненої і чистою водою (висока продуктивність);
  • для робіт з сильнозагрязненная водою і густою рідиною.

Помпи для чистої води

Агрегати першого підвиду оснащуються двотактними двигунами. Вони має малу продуктивність - близько 6-7 кубічних метрів води за годину.Також мотопомпи для чистої води відрізняються здатністю пропускати через насос тверді предмети не більше 5 мм в діаметрі. Невелика вага і габаритні розміри дозволяють досить легко переміщати їх навіть в рюкзаку. Найчастіше вони оснащуються двотактними двигунами. Такий тип чудово підходить для невеликого присадибної ділянки та поливу городу.

Бензинова мотопомпа для чистої води Subaru-Robin

високонапірна помпа

Потужна високонапірна мотопомпа має здатність перекачувати значний обсяг води (до 60 кубометрів на годину). Цей ефект досягається завдяки більш потужним чотиритактним бензиновим або дизельним двигунам професійної серії. У помп з подібними двигунами натиск води доходить до 35 метрів. Відрізняються моделі такого класу порівняно невеликими розмірами, здатністю легко вміщуватися в багажник легкового автомобіля. Агрегати великої продуктивності використовуються для відкачування води з рибних ставків і басейнів, для зрошення полів, гасіння пожеж. Зарекомендували себе вони і в польових умовах, коли неможливо користуватися електричними насосами.

Мотопомпа для брудної води

Третій підвид - мотопомпа для брудної води - відрізняється від попереднього за двома параметрами: за пропускною спроможністю насоса і продуктивності. Конструкцією допускається вільне проходження твердих частинок діаметром до 2,5 см. Часто серед моделей цього класу домінують конструкції з вільним доступом до насоса на випадок всмоктування твердих предметів перевищує параметри діаметра. Передбачена розробниками приладу і висока концентрація піску, щебеню, вапна, мулу, гравію у воді.

Для перекачування брудної води потрібно потужний мотор, тому і продуктивність приладу збільшується. Наприклад, мотопомпа бензинова для брудної води має продуктивність 130 куб / м на годину. Подібні моделі можна експлуатувати довго і з високою інтенсивністю.

Особливим видом є газові мотопомпи, що відрізняються економічністю. Вони можуть працювати від балонного або від магістрального газу.

Схема підключення мотопомпи

Інструкція по експлуатації приладу

Термін служби приладу значно збільшиться при строгому дотриманні всіх вимог по підготовці його до роботи і під час експлуатації, при перевірці його технічного стану.

Перш за все, необхідно знати, що в непровітрюваному закритому приміщенні застосовувати прилад можна. Перед тим, як заправити паливний бак, необхідно заглушити двигун. Біля працюючого агрегату не повинно бути відкритого вогню.

Для запобігання займання повітряно-паливної суміші або отримання опіків категорично заборонено поміщати свічку запалювання на карбюратор, паливний бак, сорочку охолодження циліндра під час продувки циліндра і перевірки на іскроутворення свічки запалювання.

Рекомендується свічку запалювання покласти на підставку, забезпечуючи надійний контакт корпусу з насосом.

Правила безпеки при роботі з обладнанням для відкачування води

  • уважно вивчити інструкцію;
  • ретельно оглянути помпу перед початком роботи, перевіряючи надійність кріплень і звертаючи пильну увагу на кріплення паливопроводу, під'єднання напірного і всмоктуючого рукавів, а також чистоту заборника;
  • притримувати ногою мотопомпу за підставку, рукою - за раму під час запуску двигуна, що не намотувати на руку пусковий шнур;
  • простежити, щоб пристрій займало стійке положення;
  • ретельно дотримуватися норм мінімального радіусу вигину рукавів (два зовнішніх діаметра рукава);
  • не торкатися до наконечника, високовольтного проводу, глушнику, свічці запалювання;
  • не залишати без нагляду працюючий двигун, застосовувати в роботі виключно справний інструмент і тільки за прямим призначенням.

Мотопомпи, як і звичайні насоси, служать для перекачування рідини, але в більших обсягах

Щоб уникнути поломки качає вузла або двигуна необхідно заповнити внутрішні порожнини всмоктуючого рукава і помпи водою перед запуском двигуна. Неприпустимо попадання води на будь-які деталі двигуна, особливо, на свічку запалювання. Потрібно постійно стежити, як розташований сітчастий Водозаборник на всмоктуючому рукаві. Він повинен знаходитися на відстані не менше 0,3 м від дна або стінок водойми і 0,2 м від мінімального рівня рідини в водозаборі.

Дотримання правил протипожежної безпеки під час роботи з пально-мастильними речовинами допоможе не допустити потрапляння легкозаймистих речовин на глушник, циліндр двигуна. Забороняється самостійно змінювати конструкцію паливного пристрою двигуна.

З яких частин складаються мотопомпи

Прилад складається з качає вузла (насоса) і двигуна внутрішнього згоряння. До комплектуючих відносять такі деталі:

  • паливний бак;
  • кришка бака;
  • рама;
  • рукоять ручного стартера;
  • важіль газу;
  • пробка зі щупом затоки масла;
  • важіль для повітряної заслінки;
  • високовольтний наконечник (ковпачок) і свічка запалювання;
  • повітряний фільтр;
  • паливний краник;
  • патрубок всмоктуючий;
  • корпус насоса;
  • подає патрубок;
  • пробка для води при заповненні насоса;
  • пробка для зливу масла з двигуна;
  • вимикач запалювання;
  • пробка для зливу з насоса води.

Будова насоса мотопомпи

Головна частина споруди, що дозволяє швидко качати воду з високою швидкістю, називається насосом. Складається він з литого алюмінієвого корпусу з кришкою, які стягнуті між собою міцними гвинтами. По стику ущільнення вироблено кільцем-прокладкою.

Схема будови насоса мотопомпи

Передня частина корпусу має фланець для прикріплення патрубка і пробку, призначену для зливу з насоса води.

Верхня частина корпусу оснащена патрубком для приєднання напірного рукава, прикріпленого через прокладку.Патрубок укомплектований заливний горловиною для заповнення водою насоса перед початком процесу.

Робоче колесо-крильчатка закріплено з валом двигуна різьбленням за допомогою гроверной шайби. Силіконове ущільнення забезпечує герметичність. Усередині корпусу для формування потоку встановлена ​​в спеціальних пазах равлик з ущільненням.

Принцип роботи мотопомпи для відкачування води

Основою роботи агрегату є відцентровий ефект відкидання знаходиться в корпусі рідини робочим колесом в корпусі насоса і формування потоку равликом у напрямку до патрубку. Біля осі обертання при цьому виникає розрядження, яке дозволяє відкрити клапан і взяти воду за допомогою патрубка. Всмоктування відбувається через деякий час після запуску двигуна, на це впливає висота всмоктування.

Забір, подача води до помпи і від неї здійснюється за допомогою шлангів, приєднаних безпосередньо через патрубки до насоса за допомогою хомутів.

Продуктивність і натиск залежать від швидкості обертів двигуна. Сітчастий фільтр, встановлений на кінці шланга, запобігає потраплянню каменів і великих предметів в гойдає вузол.

Покрокова підготовка до роботи з агрегатом

Хоча пристрій не є складним по комплектації, перед експлуатацією необхідно дотримуватися кількох правил:

  • розпакувати прилад, перевірити комплектацію, звірити номери в гарантійному талоні і на двигуні;
  • переконатися, що у внутрішній порожнині патрубків відсутні сторонні предмети;
  • змонтувати деталі подає і всмоктуючого тракту, приєднавши фільтр до всмоктуючого шлангу, напірний і всмоктуючий шланги до патрубків;
  • перевірити, щоб шланг був гофрованим (нестисливим);
  • закріпити хомутами.

При монтажі потрібно дотримуватися таких вимог:

  1. не повинно бути ніяких складок стінок рукавів під хомутами кріплення;
  2. затяжка хомутами повинна бути менше 40% товщини стінки рукавів;
  3. відстань між торцями хомута і рукава має бути більше 4 мм.

Дизельна помпа Champion

Далі слід провести зовнішній огляд помпи, перевірити надійність приєднання напірного і всмоктуючого рукавів. Потім необхідно підготувати двигун до запуску, згідно "Інструкції з експлуатації» (заправити паливом, маслом і т.д.).

Мотопомпа встановлюється поблизу водойми (або ємності), фільтр всмоктуючого рукава опускається у водойму.Фільтру потрібно забезпечити вертикальне положення, відвернути пробку, залити чисту воду через лійку, щоб внутрішні порожнини насоса заповнилися. Напірний рукав повинен бути при цьому на 100 мм вище корпусу насоса. Рукою потрібно щільно загорнути пробку. Ознака повного заповнення - відсутність виходу повітря з корпусу.

Запустивши двигун, слід переконатися, що почалася подача води. В іншому випадку потрібно зупинити двигун за допомогою вимикача запалювання.

Залиште Свій Коментар